TREKNA SAE 10W-40 208L
TREKNA SAE 10W-40 208L

TREKNA SAE 10W-40 208L

API CI-4/SN

ACEA E6/E7/E9

DAF HP2

Cummins CES 20076/2077

MB 228.51

Renault RLD-2

Deutz DQC IV – 10LA

MAN 3477, 3271-1

Mack EO-N

MTU Type 3.1

Volvo VDS-3

TREKNA SAE 10W-40 208L – скачать pdf

Описание

Midland TREKNA 10W-40 – синтетическое моторное масло c экстра-высокими эксплуатационными характеристиками, специально разработано для применения в дизельных двигателях грузовых автомобилей, легких грузовиков и также легковых автомобилей, оборудованных турбиной и системой рециркуляции отработанных газов. Сочетание синтетических компонентов наивысшего качества  и специальных присадок Midland TREKNA 10W-40 имеет продленный  интервал замены масла, а также является  маслом класса LOW SAPS: для его производства используются специфические базовые масла и присадки с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Обеспечивает равномерное вращение, что способствует  пониженному потреблению топлива
  • Моментальное поступление масла обеспечивает минимальный износ двигателя
  • Превосходная термо-  и окислительная  стабильность обеспечивает должный контроль потребления масла
  • Обладает высочайшими моющими свойствами, сохраняя двигатель в абсолютной чистоте, предотвращая различные виды загрязнений, т.к.  как сажа, осадок и лак, а также отложения на поршне
  • Идеальные низкотемпературные свойства предотвращают износ двигателя
  • Пониженный уровень золы – защищает и продлевает срок службы оборудования DPF
  • Специально разработано для всех существующих, а также для двигателей поколения EURO 5 и EURO 6

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Midland TREKNA 10W-40 предназначено для применения в грузовых автомобилях и легких грузовиках, автобусах, строительных машинах и тракторах всех производителей, включая Volvo, Scania, Mercedes Benz и др. Особенно предназначено для применения в тяжелых условиях эксплуатации, а также при продленном интервале замены масла.

Детали

Объем

Бренд

Страна производитель

Вид масла

Применение по типу

Для типа двигателей

Вязкость по SAE

Стандарт API

Стандарт ACEA